metro o tranvía para Zaragoza
Si las fuerzas políticas en el poder estaban de acuerdo con que hubiera tranvía, y tras las elecciones lo siguen estando …
¿por que se licita la «Redacción de estudio de Viabilidad y Anteproyecto de la Red de metro de Zaragoza Fase 1ª» por un millón de €uros?
¿sobra el dinero? ¿habrá tranvía y también metro?
Si señor, ¡va a haber de todo!
Pero tranvía tendremos dentro de dos años, y metro dentro de 10. (Por la complejidad técnica y de financiación del metro, es una obra larga)
¡ Qué bien !
Propongo iniciar una cibercampaña por el desdoblamiento de la N-II y de la N-232. Es un sumidero de vidas fácilmente solucionable. ¿Cuál es el problema?: La existencia de las autopistas AP-2 y AP-68, dos de las más caras de España. ¿Hasta qué punto la vida humana vale poco como para seguir manteniendo los peajes de esas dos autopistas.
Es inaudito lo del tramo entre Alfajarín y Fraga, el único tramo de doble sentido en la nacional que une Madrid y Barcelona. Lo mismo sucede entre Figueruelas y la frontera navarro-aragonesa, que unen unas de las zonas más dinámicas del país, el valle del Ebro con País Vasco, Navarra y La Rioja.
EN LOS ÚLTIMOS TRES AÑOS SE HAN REGISTRADO MÁS DE 200 ACCIDENTES CON VÍCTIMAS en estos dos tramos.
Por ello, mientras no se realice el desdoblamiento EXIGIMOS que se liberalice el peaje de ambos tramos de autopistas.